МОТОР ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ОБОРОТИТЕ НА ПРАЗЕН ХОД

Функция
Моторът за управление на празния ход позволява на блока за управление да управлява оборотите на празен ход. Моторът отваря или затваря дроселовата клапа, като изважда или прибира щифтовия разпръсквач. Моторът за управление на празния ход се състои от нормален електромотор с прав ток. Моторът за управление на празния ход често е оборудван с ключ за празен ход вътре в него. Този превключвател има две клеми и се затваря, докато дроселовата клапа е затворена. Някои мотори за управление на празен ход са оборудвани с вътрешен датчик на Хол. Този датчик се нуждае от захранващо напрежение от 5 или 12 V. Изходното напрежение на датчика на Хол е сигнал с квадратна форма през времето, когато моторът за управление е активиран. Този сигнал позволява на блока за управление да определи положението на щифтовия разпръсквач.
Спецификации
Съпротивителен мотор: ± 3 - 200 ома
Захранващо напрежение на мотора: 12 V
Захранващо напрежение на датчик на Хол: 5 или 12 V

Електрическо управление

Захранващото напрежение на мотора за управление на празния ход се подава от блока за управление. Посоката на въртене се определя от полярността на захранващото напрежение, подавано на блока за управление.

Вътрешният ключ за празен ход се затваря, когато се затваря дроселовата клапа. Затвореният ключ често превключва клемата, свързана с масата на блока за управление. Поради това напрежението върху тази клема става 0 V.
Електрическа диагностика

СТАТИКА

  • откачете конектора.
  • проверете жиците между блока за управление и мотора за управление на празния ход.
  • проверете жиците между мотора за управление на празния ход и маса.
  • захранване на мотора за управление със захранващо напрежение от 12 V. Моторът за управление трябва да се движи.

ДИНАМИКА

Измерете, като използвате осцилоскоп, напрежението на клемите на блока за управление, превключващ тока през мотора за управление. Трябва да се вижда правоъгълен сигнал на вълната през времето, когато блокът за управление задейства мотора за управление на оборотите на празен ход.

Условия, които причиняват задействане на мотора за управление на празния ход от блока за управление:

  • Затворена дроселова клапа (ключът за празен ход е затворен или датчикът за положението показва затворена дроселова клапа)
  • Оборотите на празен ход са по-високи или по-ниски, в сравнение с желаните обороти на празен ход.

Измерете, като използвате осцилоскоп, напрежението на клемата на блоковете за управление, свързана към ключа за празен ход. Отворете и затворете дроселовата клапа няколко пъти, за да проверите дали работи добре.
Механична диагностика
Няма наличен за тази тема