Функция | |||||||
Помпата за подаване на горивото е помпа, монтирана вътре в резервоара. Той доставя горивото до помпата за налягане на горивото извън резервоара. Помпата за налягане на горивото е електрическа помпа. Неработеща помпа за подаване на гориво ще доведе до бедна смес в условия на тежко натоварване (ускорение и пълно отваряне на дроселовата клапа) | |||||||
Спецификации | |||||||
|
|||||||
Електрическо управление | |||||||
Горивната помпа се управлява от реле. Условията, при които релето е затворено, са.
Релето на горивната помпа често се управлява от блока за управление. Бобината на релето има две клеми. На една от тези клеми е свързан към напрежението на акумулатора. Другата клема води директно към блока за управление. Токът през релето се включва по времето, когато блокът за управление свързва този щифт към маса. Напрежението върху този щифт през това време е 0 V. Докато релето не е включено, напрежението на щифта е 12 V. |
|||||||
Електрическа диагностика | |||||||
Общо
Електрозахранване
Мерки
резултат: 12 V
резултат: 0 V
|
|||||||
Механична диагностика | |||||||
Мерки
резултат: проверете нивото на горивото в резервоара
|