сензор за абсолютно налягане на колектора

Компонент номер - 32

Идентификация

Действието на тези датчици е по същество едно и също във всички случаи, въпреки че конструкцията може да е различна, в зависимост от приложението или производителя. Фигура 1 показва два примера на общоизползвани датчици за абсолютно налягане на колектора.

      

Фигура 1

Датчикът обикновено се намира или точно на смукателния колектор, или е свързан към него с гъвкав маркуч. (Вижте местоположението на компонентите).

Функция

Датчикът за абсолютно налягане на колектора е уред за измерване на налягане, който сравнява въздушното налягане в смукателния колектор с референтен вакуум, съдържащ се в уреда. Полученият изходящ сигнал, върнат към ECU, е пропорционален на налягането в смукателния колектор, което също е пропорционално на натоварването на двигателя. Вакуумът от смукателния колектор се прилага към едната страна на тънка силициева мембрана, която има четири тензометъра с различни ориентации, ецнати върху нея (фигура 2); другата страна на мембраната се обхваща от уплътнен референтен вакуум (фигура 3). С промяната на вакуума в смукателния колектор, мембраната променя формата си, а оттам се променя и съпротивлението на тензометрите.

Фигура 2

 

 

1 – Силиконова мембрана
2 – Тензометри
3 – Вътрешни свръзки

 

Фигура 3

 

 

 

 

1 – Щифт на конектора
2 - Корпус
3 – Вътрешни свръзки
4 – Тензометри
5 – Силиконова мембрана
6 – Референтен вакуум
7 – Опорна основа
8 – Приложен вакуум

 

Фигура 4 показва чертеж в частичен разрез на типичен датчик за абсолютно налягане на колектора.

Фигура 4


1 – Връзка на колектора
2 – Монтажен отвор
3 – Корпус
4 – Конектор
5 – Вътрешна електроника
6 – Датчик за налягане

Спецификация
Аналогов изход

Вградената електроника в уреда преобразува променящото се съпротивление на тензометъра в полезно променливо напрежение за ECU. Различните датчици има различни реакции; фигура 5 показва изходна характеристика на напрежението към налягането за типичен аналогов датчик за абсолютно налягане на колектора.

Фигура 5

Цифров изход

Вградената електроника в уреда преобразува променящото се съпротивление на тензометъра в полезна променлива честота за ECU. Различните датчици има различни реакции; фигура 6 показва изходна характеристика на честотата към налягането за типичен цифров датчик за абсолютно налягане на колектора.

Фигура 6

Захранване

Датчиците за абсолютно налягане на колектора обикновено се захранват със стабилизирано напрежение от 5V директно от ECU (фигура 7).

Фигура 7

Осцилоскопски криви
Аналогов

 

 

Опростената схема на свързване показва аналоговата система за измерване на абсолютното налягане на колектора (фигура 8). Изходното напрежение от датчика за абсолютно налягане на колектора се подава в аналогово-цифров преобразувател B , където цифровият изход се използва за изчисляване на вакуума в смукателния колектор.

В тази примерна схема се използва стабилизирано захранване. За да се поддържа стабилно напрежение, променливото напрежение от акумулатора се подава на регулираща верига A. Веригата на регулатора поддържа изхода си на 5V, независимо от промените в натоварването и промените в напрежението на акумулатора.

Осцилоскопът често може да бъде полезен инструмент за диагностициране на неизправности.

Измерването на напрежението се прави между X и Y.

Фигура 8

                                                                                     

 

 

 

 

Фигура 9 показва опростена форма на сигнала на напрежението, чиято обща форма е присъща за повечето аналогови датчици за абсолютно налягане на колектора, когато дроселовата клапа е отворена и затворена.

Фигура 9

 

Цифров

 

 

 

Опростената схема на свързване показва цифровата система за измерване на абсолютното налягане на колектора (фигура 10). Изходният сигнал на датчика се подава на веригата за обработка на сигнали B, където се броят импулсите на формата на сигнала. След това сигналът се използва от ECU, за да изчисли вакуума в смукателния колектор.

В тази примерна схема се използва стабилизирано захранване. За да се поддържа стабилно напрежение, променливото напрежение от акумулатора се подава на регулираща верига A. Веригата на регулатора поддържа изхода си на 5V, независимо от промените в натоварването и промените в напрежението на акумулатора.

Осцилоскопът често може да бъде полезен инструмент за диагностициране на неизправности.

Измерването на напрежението се прави между X и Y.

Фигура 10

 

 

 

 

Фигура 11 показва опростена форма на сигнала на напрежението, чиято обща форма е присъща за повечето цифрови датчици за абсолютно налягане на колектора, когато дроселовата клапа е отворена и затворена.

Фигура 11

 

 

Диагностика
Аналогов

Проверете дали има напрежение от 5V на захранването на датчика по отношение на масата на акумулатора.
Проверете дали изходното напрежение се променя, когато се променя налягането, действащо върху датчика.
Проверете непрекъснатостта и състоянието на жиците и клемите.

Цифров

Проверете дали има напрежение от 5V на захранването на датчика по отношение на масата на акумулатора.
Проверете дали изходната честота се променя, когато се променя налягането, действащо върху датчика.
Проверете непрекъснатостта и състоянието на жиците и клемите.