Ключ за положението на ускорителя

Компонент номер - 906

Идентификация

Действието на тези датчици е по същество едно и също във всички случаи, въпреки че конструкцията може да е различна, в зависимост от приложението или производителя. Фигура 1 е пример на общоизползван ключ за положението на ускорителя.

Превключвателят обикновено се намира на блока на педала на газта. (Вижте местоположението на компонентите).

Функция

Ключът за положението на ускорителя има два ключа, вградени в един корпус. Първият ключ открива кога дроселовата клапа е в бездействащо положение, а вторият ключ открива кога дроселовата клапа е в широко отворено положение. Тази информация се използва от ECU за контролиране на правилното подаване на гориво, докато дроселовата клапа е в широко отворени положения и по време на експлоатация при извънредни скоростни режими.

Фигура 2 показва чертеж в частичен разрез на типичен ключ за положението на ускорителя.

1 – Монтажен отвор

2 - Корпус

3 – Контакти за празен ход

4 – Широко отворени контакти

5 – Вътрешни свръзки

6 – Конектор
фигура 2  

 

 

Диагностика

Откачете датчика и се уверете, че е в затворено положение на дроселовата клапа, проверете дали има непрекъснатост между контактите на ключа за празен ход и дали има отворена верига между контактите на ключа за широко отваряне.

Завъртете оста на датчика, докато почти се изравни с половин положение на дроселовата клапа, проверете дали има отворена верига на двата ключа.

Завъртете оста на датчика, докато застане в напълно отворено положение на дроселовата клапа, проверете дали има отворена верига между контактите на ключа за празен ход и дали има непрекъснатост между контактите на ключа за широко отваряне.

Проверете непрекъснатостта и състоянието на жиците и клемите.