Целта на въздушната възглавница за краката/коленете, освен да предпазва коленете на пътуващите, е също така и да предотврати изплъзването на пътуващите под предпазните колани. Тази въздушна възглавница задържа пътуващите в правилното положение и прави предпазната система още по-ефективна.

Тази въздушна възглавница се състои от сгъната найлонова торба, разположена под арматурното табло. Надуването на въздушната възглавница се осигурява от газ генератор, който на свой ред се активира от блока за управление.

Въздушната възглавница за краката/коленете обикновено се монтира от долната страна на арматурното табло. Въздушна възглавница със същата функция може да се монтира и в седалката, на нивото на задната част на коленете.

SRS системата е важна предпазна система и изисква специално внимание!

Винаги прочитайте общите указания, преди да работите със SRS системата.

Правилният начин за проверка на въздушната възглавница за краката/коленете е да се провери показанието от самодиагностиката и да се провери визуално компонентът, свръзките на кабелите и конекторите за увреждане и/или корозия.

При сваляне на въздушната възглавница, в повечето случаи трябва да се използват нови болтове при поставянето й обратно.

Блокът за управление проверява действието на въздушната възглавница. За да направи това, се пуска много малък ток през задействащия блок, за да се установи съпротивлението на нажежаемата жичка. Това позволява също да се направи проверка дали задействащият блок е станал ненадежден поради остаряване. Информацията може да се разчете само с диагностично оборудване, което комуникира с блока за управление чрез серийна връзка. Въздушна възглавница, която не е поставена правилно, не може да се провери по електрически начин, като се използва стандартното налично оборудване.

Самодиагностиката може да се види чрез конектора за тази цел, в някои случаи чрез флаш-код. Вижте данните за конкретния автомобил.