Limp Mode или авариен режим на двигателя

Limp Mode или авариен режим на двигателя

Limp Mode или аварийният режим на двигателя е функция на съвременните автомобили, която предпазва двигателя от сериозна повреда. При аварайният режим се ограничават оборотите на двигателя и ускорението е плавно. Този режим служи за придвижване до най-близкият автосервиз за отстраняване на проблема.

Кога двигателният компютър или този на скоростната кутия преминават в авариен режим?

Това обикновено се случва когато някой възлов датчик или елемент на двигателя или скоростите са извън строя или данните от тях са противоречиви.

Автоматичната или полуавтоматичната скоростна кутия са дефектни.

Налягането на турбото или компресора е извън зададените граници.

Дефектирали инжектори или дюзи.

Дефект в дебитомери и мап датчици.

Невъзможност на компютъра да изчисли моментното натоварване на двигателя.

Повреда или смущения в комуникацията между изпълнителните компоненти и агрегати.

Липса на горене в даден цилиндър и др.

Какво е най-добре да се направи в този случай?

Ако трябва да изминете дълго разстояние е необходимо автомобила да се транспортира с платформа!

Ако разстоянието е в рамките на няколко километра бавно се придвижете до мястото и решете проблема.

Употребата на двигател в авариен режим е опасна, както за вас така и за автомобила. Съветваме ви да отстраните проблема веднага, за да си спестите по-големи неудобства и главоболия.


 Бгдиагностика - София

 

 

Газов инжекцион примерни монтажи.

Газов инжекцион на OPEL, RENAULT, HYUNDAI, HONDA, FIAT, AUDI, BMW, MERCEDES, MAZDA, VOLVO, SAAB, VW,RENAULT MEGANE, RENAULT LAGUNA, HYUNDAI MATRIX, MAZDAГазов инжекцион на OPEL, RENAULT, HYUNDAI, HONDA, FIAT, AUDI, BMW, MERCEDES, MAZDA, VOLVO, SAAB, VW,RENAULT MEGANE, RENAULT LAGUNA, HYUNDAI MATRIX, MAZDA
Нагоре